Malte – La Valette et les Trois Cités

malte la valette
drapeau de Malte

Malte - La Valette et les Trois Cités.

armoiries de malte

Situation Géographique :

Malte est un État insulaire d'Europe du Sud situé en mer Méditerranée, entre la Sicile et la Tunisie en Afrique du Nord.

Il est constitué d'un archipel situé à 80 kilomètres au sud de l'Italie, 284 kilomètres à l'est de la Tunisie et 333 kilomètres au nord de la Libye.

Les deux langues officielles sont le maltais et l'anglais.

La capitale du pays est La Valette.

Indépendante depuis 1964, constituée en république en 1974, membre de l'Union européenne depuis 2004, et fait parti de la zone euro depuis 2008.

L’archipel maltais de 316 km2 se compose de huit îles, dont quatre sont habitées : Malte, Gozo, Comino et l'île Manoel. Quatre autres sont inhabitées : Cominotto, Filfla, Filfoletta et les deux îles de Saint-Paul.

Géologie :

L'archipel maltais, situé entre la Sicile et la Tunisie, repose sur le plateau continental africain, il résulte du soulèvement des roches sédimentaires qui se sont formées sous l'eau.

Malte et Lampedusa sont les sommets émergés des bordures d'un rift. Malte est le sommet d'un bloc qui s'est incliné, au bord d'un rift continental et l'île de Lampedusa constitue une structure identique de l'autre côté de ce rift.

Les roches sont exclusivement sédimentaires. Cinq couches stratigraphiques se succèdent de haut (la plus jeune) en bas (la plus ancienne)

    • Calcaire corallien supérieur,
    • Grès de couleur jaune-vert (qui prend une couleur jaune-orangée à l'air),
    • Argile de couleur grise, située sous la couche de grès,
    • Calcaire tendre, de couleur dorée, contenant de très nombreux fossiles,
    • Calcaire corallien inférieur.

Arrivée à Malte.

Malte - La Valette - Le Palazzo Sant Ursula. Vue de la terrasse.

Nous prenons un vol direct de l'aéroport de Marseille vers celui de Malte situé sur la grande île. À notre arrivée, nous prenons un taxi jusqu'au centre de La Valette où nous avons retenu une chambre dans un ancien palais, le Palazzo Sant Ursula. Nous serons assez déçus par l'état de délabrement, de désordre et d'abandon des lieux, mais il est bien placé dans la vielle ville et nous nous en accommoderons. La vue de la terrasse supérieure est assez belle

Nous déposons nos sacs et valises et repartons explorer La Valette. Nous arrivons en pleine tempête, il fait assez froid et les orages sont fréquents. Nous ne nous attendions pas à ce temps très frais aussi proche de l'Afrique !

La Valette.

Nous allons jusqu'à la nouvelle porte d'entrée de la cité, d'un style très moderne qui s'intègre bien dans l'architecture ancienne, puis commençons à l'explorer entre deux averses.

En effet, le mauvais temps sévit sur tout le sud de la Méditerranée et nous ne nous attendions pas à avoir ces températures aussi fraîches. Nous explorons La Valette avec deux polaire et une veste imperméable.

Les terrasses de café et restaurants sont pourvues de chauffage et certains proposent des plaides à leur clientèle.

La Valette a été inscrite au Patrimoine Mondial de l'UNESCO en 1980.

Les remparts sont impressionnants par leurs dimensions, ils sont vraiment très épais.

Nous sommes étonnés de voir autant de bow-windows sur les façades des anciens bâtiments, ils sont apparus au cour du XVIIème siècle, se ne sont donc pas les britanniques qui les ont introduits

Nous allons jusqu'aux batteries pour voir l'autre rive du port et les trois cités en face.

Nous montons jusqu'à un roof-top et prenons quelques photos nocturnes mais il n'y a pas de place pour boire une bière.

Nous explorons la ville avant de rentrer dans notre palais, presque abandonné, mais très calme.

La Co-Cathédrale Saint John's.

La décollation de Saint Jean Baptiste du peintre Caravage dans la Co-Cathédrale Saint John's.

Ce matin nous partons tôt visiter la Saint John's Co-Cathédrale.

Dès notre entrée, nous nous précipitons vers l'oratoire de la chapelle des novices pour admirer « La Décollation de saint Jean-Baptiste » du peintre Caravage.

Le tableau, peint en 1608, fut commandé par le grand maître de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem, pour être placé en retable dans l'oratoire Saint-Jean, chapelle des novices de l'ordre.

Il est probable que Caravage paya ainsi son accès au noviciat.

Le tableau ne quitta jamais son emplacement originel, destiné à l'éducation religieuse des novices, aux réunions des Chevaliers, mais aussi au secours spirituel des condamnés à mort.

La Co-Cathédrale, fût édifiée au XVIe siècle par les chevaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem en suivant les plans de l'architecte militaire maltais Ġlormu Cassar.

Construite en calcaire maltais, l'extérieur de l'église présente un aspect austère.

Elle mesure 65 m de long pour 40 m de large. La nef principale d’une largeur de 15 m et d’une longueur de 53 m.

Le sol, tout de marbre, est complètement formé de cénotaphes, où sont représentés 405 chevaliers de l'ordre de Saint-Jean de Jérusalem. Les plaques sont décorées de symboles héraldiques, de motifs religieux, de trophées militaires et de crânes.

C'est très beau et impressionnant.

Il y a huit chapelles, chacune représente une langue hospitalière. Les chapelles française, italienne et aragonaise, qui comptent les représentants les plus éminents de l’ordre, sont situées au plus près de l’autel.

Nous visitons tranquillement ensuite le reste de la Cathédrale, il n'y a pas encore trop de touristes.

L'ensemble est majestueux, richement ornementé, la croix à huit branches se retrouve partout.

Les fresques et peintures sont magnifiques. Nous faisons plusieurs fois le tour des chapelles pour nous imprégner des ses splendeurs.

Le palais des grands maîtres.

Malte Le Palais des Grands Maîtres

Le palais des grands maîtres de Malte est la première résidence officielle du fondateur de la capitale La Valette.

On y accède par la place Saint Georges et on débouche sur la cour du prince Alfred.

C’est un monument du XVIe siècle, d’abord utilisé en tant que résidence officielle des maîtres de l’ordre des chevaliers de Saint-Jean, il sert plus tard aux Britanniques qui y ont transféré leur pouvoir politique.

Aujourd’hui, ce palais abrite le Parlement de Malte et le bureau du président de la République.

Il a été agrandi par les grands maîtres successifs.

La cour du prince Alfred abrite une tour d'horloge, qui se dresse sur l'une des ailes du bâtiment depuis 1745.

L'horloge possède quatre disques rotatifs. L'un sert de cadran pour l'heure, tandis que les autres indiquent le jour, le mois et la phase de la lune .

Quatre figurines en bronze, représentant des esclaves de couleur en uniformes ottomans, frappent les heures avec de petits marteaux.

Nous visitons les salles d'apparat avec la salle des tapisseries, la salle à manger d'État, la salle de l'ambassadeur et la salle d'attente des pages.

Dans la salle à manger, on peut voir aux murs une série de photographies des présidents de la République élus de 1974 à nos jours.

Au rez-de-chaussée, une salle d’exposition sur les chevaux et une autre d'un artiste ayant reproduit la chapelle Sixtine en miniature.

La Basilique Notre Dame du Mont Carmel.

L'église dédiée à l'Annonciation, construite vers 1570 d'après des plans de Ġlormu Cassar au XVIIe siècle est cédée aux Carmélites.

Gravement endommagée durant la Seconde Guerre mondiale, elle est reconstruite de 1958 à 1981.

Son dôme ovale haut de 42 m domine la ville et la coupole est plus haute que le clocher de la pro-cathédrale anglicane Saint-Paul qui se situe juste à proximité.

La Casa Rocca Piccola.

Nous partons ensuite visiter un palais, un vrai, un bien entretenu. La Casa Rocca Piccola.

Immersion dans une demeure remplie d’œuvres d'art mais aussi de souvenirs de famille. C'est magnifique et très vivant.

C'est le palais du XVIe siècle d'une famille noble maltaise. Nous entrons dans le jardin puis allons visiter les abris anti bombes au sous-sol.

Puis nous visitons quelques pièces du palais parmi les 50 qu'il compte. On peut admirer une collection de meubles, d'argenterie et de tableaux qui témoignent du riche patrimoine esthétique de Malte.

Et bien sûr de nombreux portraits des membres de la famille, les barons de Budach et marquis de Piro.

(Si vous souhaitez en découvrir plus, le site du palais https://casaroccapiccola.com/)

Je suis un peu dur avec notre propriétaire du palais abandonné ! Nous en verrons de nombreux complètement désertés dans La Valette. Certainement que les moyens conséquents manquent pour restaurer toutes ces splendeurs.

Nous continuons à parcourir les rues dans La Valette jusqu'au soir.

La jolie fontaine de l'Aigle sur la place Saint-Jean en sortant du Palais des Grands Maîtres, l'auberge de Castille vers le bastion.

En fin de journée, superbe coucher de soleil. Les nuages d'orage se sont embrasés donnant un spectacle magnifique au-dessus des Trois Cités.

Enfin, le clocher de l'église anglicane et le dôme de la basilique illuminés dans le ciel nocturne.

Les Trois-Cités.

Malte, les trois cités, vue du fort st Angelo.

L'Église Saint-Laurent de Birgu.

Aujourd'hui nous prenons un bateau pour aller sur les rives face à La Valette, dans les Trois-Cités.

De notre «palais», nous nous rendons à l'embarcadère sur le quai en passant par la porte Victoria. Les immeubles en front de mer sont superbes.

Le bateau traverse le port de plaisance entre Isla et Birgu pour accoster à Bormla où nous prenons un café avant d'explorer les lieux.

 

Nous commençons nos visites par l'Église Saint-Laurent de Birgu où les congrégations préparent les processions de la semaine de Pâques.

Les chars avec les statues grandeur nature sont très impressionnant de réalisme.

Ce sont des fêtes très importantes à Malte, dans toute la ville les congrégations se réunissent, affichant des drapeau en façade.

Le Fort Saint-Angelo.

Puis nous allons visiter le Fort Saint-Angelo à l'extrémité de Birgu.

Il nous permet d'avoir une superbe vue sur les Trois Cités qui nous entourent, mais aussi sur La Valette de l'autre côté de la passe.

Dans l'enceinte même du fort, une jolie chapelle et une habitation luxueuse, le palace du Magistrat.

Nous voyons aussi les énormes bateaux de croisière, dans le port de La Valette, qui déversent quelques milliers de touristes chaque jour.

Et dans le port de Birgu, les yachts luxueux aux dimensions impressionnantes.

Birgu et Isla.

Malte les Trois Cités Isla. le Fort Saint-Angelo à l'extrémité de Birgu.

Le temps se dégrade, il pleut de plus en plus fort et nous en profitons pour aller déjeuner. Nous trouvons un restaurant bien placé sous des arcades

Après déjeuner, la pluie s'est calmée et nous visitons les vieilles ruelles de Birgu, une habitation dont le propriétaire nous commente la visite, puis nous passons côté Isla en longeant le port jusqu'au bout de la presqu'île. Superbe vue sur le Fort St Angelo mais aussi sur La valette.

 

Puis nous retournons à l'embarcadère prendre le ferry qui nous ramène à La Valette.

Passage par la Co-Cathédrale où il y a une messe. Dans les rues, les croix de Malte illuminées se retrouvent un peu partout.

Malte La Valette. Les Trois Cités illuminées vues du bastion.

Le lendemain, nous quittons La Valette, passons par l'aéroport récupérer la voiture de location et partons à la découverte du reste de Malte en rayonnant depuis Siggiewi, un petit village proche de l'aéroport.

Île de Malte – 2cde partie.

Malte Dingli Cliffs
drapeau de Malte

Île de Malte - 2 cde partie.

armoiries de malte

Siggiewi.

Ce matin nous quittons La Valette, et notre palais à l'abandon, nous allons à l'aéroport récupérer la voiture de location pour explorer l'île de Malte puis celle de Gozo.

Nous allons à Siggeiwi (Is-Siġġiewi) où nous avons louer une chambre dans un petit immeuble charmant, bien décoré avec une chambre spacieuse et très confortable et très bien entretenue et une vue imprenablr sur la place centrale ! C'est le 10, The 10 Square. (e-mail: info@the10square.com  Tèl: +356 9937 0037 au 10, St Nicholas Square) Franchement, je recommande.

Les valises posées, nous partons explorer l'église lorsqu'un orage éclate, c'est le déluge. Le temps de notre visite, la pluie à cesser et nous allons voir un local nommé «Wirja» qu'on traduira par exposition.

C'est un lieu où sont exposé des scènes de la passion du Christ sous forme de santons mis en situation. C'est très réaliste.

Nous en retrouverons un peu dans toutes les villes durant cette période de la semaine sainte précédent Pâques.

Des touristes viennent comme nous voir ces expositions, mais les locaux sont très nombreux à venir se recueillir et prier.

Dingli Cliffs.

Nous partons ensuite faire une petite balade en bord de mer au niveau de Dingli Cliffs, sur la côte Sud de Malte. C'est une toute petite balade.

Ghar Lapsi.

Nous allons ensuite faire une autre randonnée un peu plus au sud, à Ghar Lapsi.

Le site comporte la tour Ħamrija, connue sous le nom de Torri ta' Rsejjen. C'est une petite tour de guet, achevée en 1659 et qui fait parti d'un ensemble de treize sur l'île de Malte. Elles ont été construites sous la direction des Grands Maîtres successifs.

Elles devaient prévenir les populations des menaces d'invasion turque ou de corsaires musulmans. Les populations se réfugiant alors dans les cités fortifiées.

Cette tour se situe juste à côté du site archéologique mégalithique que nous visiterons plus tard.

Nous rentrons ensuite à Siggiewi où nous explorons le village avant d'aller se restaurer dans un resto à salades et burgers à l'accueil chaleureux.

Marsaskala.

Malte Marsaskala

Ce matin nous partons pour la côte Sud-Est, à coté de la ville de Marsaskala, faire une grande randonnée en bord de mer.

À l'aller, le sentier longe la côte en périphérie de Marsaskala, et de nombreuses petites habitations estivales possèdent un bateau garé devant leur maison. Ça sent tout de suite les vacances à la mer.

Puis le sentier part sur le bord de la falaise surplombant la mer et le paysage est beaucoup plus sauvage.

En ce début avril, c'est le printemps, et beaucoup de plantes sont en fleur. Il y a de la verdure un peu partout et je me régale avec cette végétation méditerranéenne dont certaines espèces me sont inconnues.

La côte est constituée d'un grès fin jaune clair qui présente des contours assez doux avec l'érosion.

Sur les surfaces horizontales, des salines ont été creusées dans les temps anciens pour faire évaporer l'eau de mer et recueillir le sel.

Nous trouvons un coin agréable pour pique-niquer, puis continuons le sentier en bord de mer. Le chemin de retour emprunte quelques raccourcis pour revenir à notre point de départ.

Un arrêt à Marsaskala pour nous désaltérer, puis nous rentrons à Siggiewi mais passons d'abord par Zebbug (Ħaż-Żebbuġ). C'est le village à coté de Siggiewi où se trouve notre location. Les fêtes de Pâques battent leur plein avec de grandes décorations dans les rues.

De retour à Siġġiewi, l'église, illuminée, est pleine à craquer. Les célébrations se succèdent.

Zejtun.

Aujourd'hui, avant d'aller faire notre randonnée sur la côte Sud, nous passons par le village de Zejtun. Un arrêt pour essayer de voir l'imposante église, mais elle est fermée.

Les décorations de Pâques sont partout avec de grands drapeaux sur les bâtiments, des banderoles sur les frontons des immeubles, au-dessus de l'entrée des cafés des congrégations.

Ces cafés des congrégations sont pleins à craquer. Dans certains c'est la fête, la musique est à fond et les consommateurs ont envahies les trottoirs. Grosse ambiance !

Nous partons ensuite vers la pointe sud de Malte faire une balade le long de la côte que nous remontons vers l'ouest.

Plusieurs arrêts tout le long jusqu'aux Grottes Bleues que nous voyons du haut. C'est une grande arche en pleine mer et le balaie des bateaux la faisant visiter est intense.

La côte est magnifique, la mer d'un bleu allant du profond à l'émeraude donne envie de s'y plonger.

Nous rentrons ensuite à Siggeiwi. Nous sommes le dimanche de Pâques et en fin d'après-midi, une procession doit se dérouler dans les rues de la ville. Elle débutera de l'église, puis passe par la grande place du village avant de s'engager dans les ruelles.

Les maltais sont très pratiquants et les fêtes de Pâques sont aussi importantes que celles de Noël. La Passion du Christ et sa Résurrection sont des moments très importants à Malte comme nous pourrons nous en apercevoir lors de nos visites.

Malte Coucher de Soleil à Dingli Viewpoint

En fin d'après-midi, nous retournons au niveau de Dingli Viewpoint pour assister au coucher de soleil.

Le ciel est bien dégagé, aucun nuage à l'horizon, les conditions sont idéales pour voir un superbe coucher de soleil.

Nous ne serons pas déçus !

Malte Zebbug

Le soir, nous retournons à Zebbug pour dîner. Nous avons trouvé un restaurant avec une belle terrasse au niveau de la place principale, et même si la soirée est bien fraîche, c'est très agréable de dîner en extérieur.

Certains restaurants proposent des plaids ou de petits chauffages de tables.

Parc Archéologique de Hagar Qim et Mnajdra.

malte temple hagar quim 03 1800

Ce matin nous partons visiter le parc archéologique Ħaġar Qim et Mnajdra. Ce sont deux sites mégalithiques datant du Néolithique final, il y a plus de 5 000 ans. Ils ont été inscrits au patrimoine mondial de l’UNESCO en 1992, au sein de l’ensemble des « Temples mégalithiques de Malte » .

Ħaġar Qim est situé au sommet d’un promontoire, tandis que Mnajdra se trouve 500 mètres plus bas. Compte tenu de leur proximité, il est probable que les deux sites aient été utilisés par la même communauté.

Au Visitor Center, il y a tout d'abord un film en 3D pour présenter le site et les fouilles, puis des salles d'exposition avec des maquettes, statues et objets issus des fouilles.

Les sites de Ħaġar Qim et de Mnajdra sont protégés des intempéries par de grands abris qui les recouvrent en totalité.

Ensuite nous partons voir le premier site, le temple de Hagar Quim puis descendons voir le second temple de Mnajdra. Nous sommes équipés d'un audio-guide qui fourni des explications à chaque station tout au long de notre visite. Pour plus d'explications, se référer au site de Malte Héritage vraiment bien construit.

Le site de Ħaġar Qim.

Le site de Ħaġar Qim se compose d'un ensemble de structures mégalithiques en calcaire globigérine. Il est situé au sommet d'une crête.

À l'Ouest, il offre une vue imprenable sur la mer, tandis qu'à l'Est, il surplombe une vaste plaine fertile. La structure principale de Ħaġar Qim est remarquable, avec des éléments architecturaux et des portes le long de son mur extérieur.

Le sol du passage central est pavé de dalles de pierre, tandis que les sols des chambres qui y sont rattachées sont en terre battue.

Les portes à l'intérieur des structures sont soit des trilithons, constitués de deux blocs de pierre verticaux avec un linteau et un seuil, soit des ouvertures taillées dans un seul mégalithe, appelées portes « hublot ».

Certaines parties de la structure étaient à l'origine couvertes d'une toiture en encorbellement, composée de plusieurs assises successives de mégalithes, chacune plus petite que la précédente.

Les bas-reliefs originaux sont aujourd'hui reproduits dans cette structure. L'un des exemplaires originaux est exposé au Musée national d'archéologie de La Valette, tandis que l'autre se trouve au centre d'accueil des visiteurs.

Le site de Mnajdra

Le site de Mnajdra se compose de trois structures, construites en globigérine et en calcaire corallien.

La première et la plus ancienne est une petite structure à trois absides.

La structure sud, avec sa façade concave, fut achevée puis complétée par la suite. Elle est suivie de la structure centrale, construite sur une plate-forme artificielle entre les deux premières.

L'entrée sud est alignée avec le lever du soleil aux équinoxes de printemps et d'automne.

Aux solstices d'hiver et d'été, les rayons du soleil levant longent l'entrée principale, illuminant à chaque fois une dalle décorée différente à l'intérieur de la première chambre.

Outre le passage central menant aux chambres latérales, les structures de Mnajdra comprennent également de minuscules chambres creusées dans l'épaisseur des murs.

Mdina.

Malte Mdina

Nous partons ensuite visiter la cité fortifiée de Mdina. Il y a un monde fou, les rues sont remplies de touristes, il est difficile de circuler ! Nous commençons nos visites par le musée de la cathédrale puis visitons la cathédrale Saint-Paul elle même.

Le musée de la Cathédrale Saint-Paul.

Malte Mdina Musée de la cathédrale Saint Paul

Le musée de la cathédrale a été fondé en 1897. Il était initialement installé dans des salles adjacentes à l'édifice. Il se situe actuellement dans l'ancien séminaire, situé place de l'Archevêque.

La collection du musée comprend un répertoire éclectique d'œuvres profanes et ecclésiastiques, s'étendant du XIVe siècle au début du XXe siècle.

De nombreux de panneaux médiévaux, autrefois conservés dans la cathédrale, sont très bien mis en valeur.

La Cathédrale Saint-Paul.

Malte Mdina Cathédrale Saint Paul

La cathédrale a été érigée au XIIe siècle, puis reconstruite après le tremblement de terre de 1693 en style baroque de 1696 à 1705. Elle est considérée comme le chef-d'œuvre de Gafà.

Le sol de la cathédrale est en grande partie recouvert de pierres tombales incrustées ou de dalles commémoratives en marbre, semblables à celles que l'on trouve dans la co-cathédrale Saint-Jean de La Valette et dans la cathédrale de l'Assomption de Rabat, à Gozo . Les dépouilles de plusieurs évêques et chanoines, ainsi que de laïcs issus de familles nobles, y sont inhumées.

De nombreux éléments de la cathédrale antérieure à 1693 ont été récupérés après le tremblement de terre et réutilisés pour décorer la nouvelle cathédrale. Parmi ceux-ci figurent des fonts baptismaux de style gothique tardif/début Renaissance datant de 1495, la porte principale de l'ancienne cathédrale de 1530, des stalles de chœur du XVe siècle, ainsi qu'un certain nombre de tableaux.

Des éléments du marbre utilisé pour décorer la cathédrale proviennent des ruines romaines de Carthage.

Imtahlep Loop.

Malte Imtahleb Loop

Nous allons ensuite sur la côte nord-ouest pour une randonnée en fin d'après-midi. Le sentier suit la falaise au-dessus de la mer puis monte jusqu'à un village aux habitations en partie troglodytes.

Nous progressons ensuite sur un plateau avant de redescendre vers les falaises et suivre de nouveau le bord de mer.

Très bel après-midi de randonnée.

Les Grottes Bleues à Wied Iz Zurrieq.

Malte Les Grottes Bleues

Ce matin nous partons faire une balade en bateau pour découvrir les Grottes Bleues. Nous avions déjà vu du haut de la falaise l'arche de la plus grande et la myriade de bateaux qui la font visiter.

Là nous allons au port du village Wied Iz Zurrieq prendre un petit bateau pour les visiter. Nous arrivons dès l'ouverture des balades en mer, histoire de ne pas avoir trop de touristes. Nous serons le premier bateau à partir en visite.

L'embarcation longe la côte puis l'entrée des premières grottes apparaît. L'eau est limpide, turquoise. Le bateau manœuvre pour entrer puis sortir de chaque grotte.

Le bateau pénètre dans les grottes et on peut voir du corail rouge vif sur les parois baignées par la mer et d'étranges poissons noirs, effilés qui évoluent sous la coque.

L'ambiance est magique avec cette eau turquoise à émeraude dont les nuances colorent les parois claires de calcaire. Tout le monde observe et se réjouie de ce spectacle.

La balade terminée, nous retournons au port. Après un café, nous allons jusqu'au point de vue pour voir l'arche du haut de la falaise.

Le ballet des bateaux bât son plein, nous en compterons huit au niveau de l'arche. Nous avons bien fait de venir tôt pour cette balade très touristique.

Tour des ports à La Valette.

Nous rentrons à Siggiewi, laissons la voiture et prenons le bus pour La Valette. Ce qui nous évitera de chercher désespérément une place de parking.

Le mauvais temps de la semaine passée nous a empêché de prendre un petit bateau et faire un tour dans les ports de La valette. Les bateaux étaient annulés à cause des intempéries.

Le beau temps de cette journée est propice à faire ces balades en bateau.

Nous arrivons juste pour déjeuner, les rues et ruelles sont remplies de touristes déversés par les navires de croisière, difficile de trouver une table. Nous retournons au bar où j'avais bu une excellente IPA puis nous trouvons un resto pour déjeuner.

Malte La Valette le tour du Grand Port

Après déjeuner, nous descendons vers l'embarcadère en passant par la porte Victoria. Nous finissons par trouver un bateau qui propose de faire le tour du grand port. La majorité ne proposent que la traversée vers Birgu et Isla.

Nous partons de l'embarcadère en direction de l'entrée du grand port, puis nous longeons les côtes au niveau des Trois Cités avant de revenir à La valette. Environ 20 minutes de balade en mer.

Malte La Valette Sliema

Nous traversons La Valette pour aller sur le quai nord, à l'opposé, et prendre un bateau qui nous transporte sur Sliema.

Ici les constructions sont récentes, en bordure de mer des plages privées avec transats, des bars. Rien d'exaltant ... Nous nous baladons le long du quai face à la ville de La Valette dont nous avons un superbe point de vue.

Ne trouvant pas de coin sympa pour boire un pot, nous reprenons la navette et repassons sur La Valette pour une soirée en terre connue !

Malte La Valette

Une dernière balade dans la ville endormie, parmi les monuments illuminés, avant de reprendre notre bus et rentrer à Siggiewi contents de notre escapade à La Valette.

Malte La Valette

La Rotonde Sainte-Marie à Mosta.

Ce matin nous partons visiter le ville de Mosta et surtout sa célèbre église dôme, la Rotonde Sainte-Marie.

Construite de 1833 à 1860, d'après les plans de l'architecte Georges Grognet de Vassé, elle est consacrée en 1871.

L'église présente des dimensions impressionnantes:

Son diamètre intérieur est de 36 m. Cela lui confère le plus grand dôme de Malte.

La hauteur du dôme est de 55 mètres. Elle possède l'une des plus grandes coupoles au monde, avec un diamètre intérieur de 37,2 m, construit à l'exemple du Panthéon de Rome.

Les murs de la rotonde sont larges de plus de 9 m pour pouvoir supporter le poids du dôme.

L'église est entourée de huit autels et de deux sacristies richement décorées.

Nous commençons notre visite en montant jusqu'au balcon se situant juste sous le dôme. Nous avons une visite guidée avec notre portable en scannant un QR Code dès la billetterie.

De cette hauteur, nous surplombons l'immense nef et au-dessus de nous la coupole du dôme. Nous suivons les explications sur la construction de l'édifice, les œuvres exposées et son histoire.

Nous continuons notre visite en redescendant dans l'église elle-même, visitons les chapelles et observons les tableaux.

Très belle visite qui se termine par la bombe qui n'explosa pas lors des bombardements de l'armée allemande en 1942 alors que des fidèles étaient réfugiés dans l'église. La bombe traversa la coupole avant de tomber sur le sol de la Rotonde. On conclu donc à un miracle.

Le Palazzo Parisio à Naxxar.

Nous allons un peu plus loin dans la ville de Naxxar, mitoyenne de Mosta, visiter le Palazzo Parisio.

C'est une demeure majestueuse datant de l'époque des Chevaliers de Saint-Jean, construite en 1733. Le grand maître Vilhena y venait pour échapper à la vie animée de La Valette et pour aller chasser. La nature entourait ce modeste relais de chasse.

Le marquis Giuseppe Scicluna, originaire de Sicile, l’achète 1898 et le rénove dans le plus pure style italien en vogue à l'époque en apportant mobilier et œuvres d'art.

C'est la famille du marquis qui a crée la première banque privée de Malte, les moyens ne manquent pas.

Le palais est toujours dans le même état, offrant un aperçu de la vie de la noblesse de Malte à l'époque. À la réception, on nous dira que la famille ne vient plus très souvent.

Le Palazzo Parisio est entouré de magnifiques jardins clos. Le jardin abrite une variété d'agrumes de collection ainsi que des trésors botaniques méditerranéens et exotiques. Une serre présente une collection d'orchidées et de plantes tropicales.

C'est un lieu de réception avec son restaurant, ses salles d'exposition et ses salons pouvant accueillir de somptueuses fêtes.

Nous visiterons en premier les caves dont les pierres extraites ont servi à la construction de l'édifice.

Puis les parties visitables du palais, la serre exotique, les jardins et nous finirons par aller nous désaltérer au restaurant sur la terrasse à l'ombre des arbres.

Les pièces sont plus somptueuses les unes que les autres et les œuvres d'art ne manquent pas, chacune ayant son histoire.

Ghajn Znuber.

Malte randonnée à Ghajn Znuber

Pour terminer la journée, nous partons vers l'extrémité Nord-Ouest de Malte, juste avant la péninsule, pour une jolie randonnée en bord de mer.

Nous la finirons en fin d'après-midi avec un joli coucher de soleil.

Nous rentrons à Siggiewi, allons dans notre resto favori pour terminer cette belle journée pleine de découvertes.

Malte randonnée à Ghajn Znuber

Le lendemain, nous quittons l'île de Malte et notre location à Siggiewi pour aller sur l'île de Gozo plus au nord en prenant le ferry pour de nouvelles découvertes.

Malte – Gozo et Comino – 3ème partie.

Malte Gozo
drapeau de Malte

Gozo et Comino - 3ème partie.

armoiries de malte
Gozo colline du Rédempteur

Gozo.

Ce matin nous quittons l'île de Malte pour celle de Gozo plus au nord de l'archipel. Nous nous rendons à l'extrémité nord-est de Malte et allons voir un site particulier avant de prendre la direction du terminal des ferry pour notre passage sur l'île de Gozo. On ne paye pas à l'aller, c'est au retour que sont facturées les deux traversées.

Coral Lagoon (Malte).

En chemin, nous passons par la péninsule de Marfa, jusqu'à son extrémité Est voir une curiosité, le Coral Lagoon.

C'est une grotte en bord de mer, creusée dans le calcaire, dont le toit s'est effondré pour former un vaste puits rempli d'eau bleu émeraude.

Cette piscine naturelle est relie à la mer par un étroit boyau. C'est étrange et beau.

Après cette visite, nous continuons vers le terminal des ferry.

Puis nous allons au terminal des ferry pour embarquer avec notre voiture.

Il y a beaucoup de monde et nous attendrons une bonne heure dans les filles d'embarquement. Il y a un ferry toutes les demi heure, les rotations sont assez rapides.

Une demi-heure de traversée et une fois débarqué à Mgarr, nous allons directement à Rabat au centre de l'île où nous avons louer une chambre en Bnb.

Victoria (Rabat).

Il est encore trop tôt pour aller nous installer dans l'appartement que Ludo à retenu. Le propriétaire nous l'a bien fait savoir ! Nous verrons, lors de notre départ, qu'il n'est pas vraiment sympa. Mais l'appartement est bien placé dans le centre de Rabat, ce qui nous permet de rayonner sur toute l'île. Après un café, nous allons explorer la ville et décidons de visiter la basilique Saint George.

La Basilique Saint George.

À l'origine de cette église, un temple romain qui sera transformé en une église chrétienne dédiée à saint Georges.

Nous sommes à l'époque byzantine sous le règne de l'empereur Théodose Ier au IVe siècle.

L'église a été, par la suite, reconstruite à plusieurs reprises du Moyen Âge jusqu'à la fin du XVIe siècle.


L'église actuelle a été commandée par le Grand Maître de l'Ordre de Saint-Jean de Jérusalem, Alof de Wignacourt.

Construite de 1672 à 1678 puis consacrée en 1755. Elle a été reconstruite après le grand tremblement de terre de 1693.

Appelée « l'église dorée » de Gozo car elle est entièrement recouverte de marbre et de stuc doré.

La chapelle de style byzantin est récente. Elle a été construite de 2002 à 2004 et abrite aujourd'hui le Saint Sacrément et la Sainte Croix de la basilique.

Elle est entièrement décorée de mosaïques en or, le sol est en dalle de porphyre et elle comprend également un grand tabernacle en argent massif.

Même de conception très récente, elle est magnifique.

La porte extérieure de la Basilique est entièrement en bronze et a été fabriquée à Vérone.

La Citadelle.

Du centre ville, nous grimpons jusqu'à la Citadelle. On pénètre dans l'enceinte par une nouvelle porte très contemporaine mais bien intégrée dans l'ensemble du monument.

Puis un escalier monumental mène à l'entrée de la Cathédrale. Cette dernière ne sera jamais ouverte pour qu'on puisse la visiter. Elle n'a jamais été terminée. Il manque le dôme.

On parcoure ensuite les remparts qui offrent une vue panoramique sur toute l'île de Gozo jusqu'à la mer. Les zones urbaines bien délimitées des zones cultivées en espaliers pour certaines.

Nous reviendrons assez souvent, surtout Ludo en fin de soirée, pour visiter la Citadelle sans les touristes et avec ses illuminations. Les lieux ont une tout autre ambiance, c'est assez magique.

 

Avant de quitter Victoria, nous allons enfin nous installer dans l'appartement loué pour notre séjour.

Il a le gros avantage d'être en plein centre de Victoria même si on galère un peu pour trouver une place de parking chaque soir.

Dwejra Inland Sea et Bay.

Nous partons ensuite sur la côte Ouest voir deux formations naturelles étonnantes.

Tout d'abord, Dwejra Inland Sea, un petit port naturel clos relié à la mer par un tunnel qui traverse la falaise. Les pêcheurs gagnent plus leur vie en baladant les touristes en mer qu'avec la pêche du poissons.

Un peu plus loin, il y a Dwejra Bay, un immense «bassin» naturel dont les falaises abruptes tombent dans la mer d'un bleu profond. Très beau et surprenant, ce « gouffre » est immense.

Ces deux curiosités résultent de l'effondrement du toit d'immense cavernes envahies par la mer.

Gozo Dwejra Bay

Il y a aussi la Tour de Dwejra, dans un style différent mais aux mêmes fonctions que celles que nous avions vues sur Malte, avertir les populations lors des invasions.

Nous marchons un peu le long de la côte. La roche est constituée de ce grès fin et forme des bassines remplies d'eau de mer.

Je trouve aussi beaucoup de fossiles, surtout des oursins et des bivalves qui dépassent de la gangue rocheuse.

Fungus Rock.

Gozo Roccia Fungo

Nous reprenons la voiture et allons sur la côte Nord-Ouest voir le site Fungus Rock.

La falaise au-dessus de la mer est formée de ce grès jaune, très fin qui à été sculpté par l'érosion et donne ces courbes douces.

Il y a aussi ce bloc de calcaire coiffant un pied en grès donnant l'apparence d'un gros champignon.

Je recherche encore une fois de beau fossiles d'oursins et de bivalves dans cette roche sédimentaire au grain très fin.

Avec le soleil de fin d'après-midi, la lumière est fantastique, le contraste de la roche jaune et la mer d'un bleu profond est magnifique.

Gozo Roccia Fungo

Wied il-Mielaħ Window.

Nous reprenons la voiture pour aller sur la côte Nord voir Wied il-Mielaħ Window. Une grande trouée semblable à une fenêtre ouverte dans la falaise, c'est très spectaculaire. Nous y arrivons juste après le coucher de soleil et les couleurs sont somptueuses.

Nous rentrons ensuite à Victoria où nous trouvons un restaurant bien sympathique sur la place de la basilique. Il fait un peu frais, mais les restaurants ont des bâches pour nous protéger de la fraîcheurs vespérales.

Comino - Le Bleu Lagoon.

Ce matin nous partons pour l'île de Comino. Là encore nous nous levons tôt et prenons la première navette pour éviter la foule de touristes. Nous arrivons tellement tôt que le stand n'est pas encore installé sur le quai !

Nous sommes seulement quatre passagers à faire la traversée et donc les premiers à débarquer sur la petite île. Nous avons retenu et acheté nos billets sur le site internet de la compagnie. Le nombre de places est limité, un contrôle est effectué à l'arrivée.

Au bout de dix minutes de traversée, nous débarquons sur Comino et commençons à explorer les lieux.

Le Lagon bleu est vraiment magnifique, eau turquoise, limpide, et on s'y baignerait si la température de l'air, et donc de l'eau, n'était pas aussi fraîche.

C'est très « Instagrammable » ce qui est la cause d'autant d'affluence.

Les plagistes sont déjà en train d'installer les transats tout au long de la plage. Les buvettes évident les ananas pour préparer les cocktails.

Les livreurs déchargent les bateaux et transportent les caisses de boissons, d'ananas, de pains et autres victuailles vers les buvettes. On verra un livreur transporter d'énormes paquets de PQ en direction des toilettes ...

Des ouvriers changent les sacs poubelles remplies de carcasses d'ananas de la veille. Les maîtres nageurs sont en place.

Bref, tout le monde veut être prêts pour l'arrivée des hordes de touristes, ce qui ne saurait tarder, les bateaux ne sont pas loin d'accoster ...

Pour notre part, nous nous éloignons du Lagon bleu pour explorer l'île.

Nous ne ferons pas vraiment le tour complet de Comino, mais en explorerons une bonne partie.

Comino Le Bleu Lagoon

On verra quelques lotissements complètement abandonnés. La dispositions des habitations nous fait penser à des villages de vacances. Les accès sont fermés.

L'île est assez verdoyante, il y a des parcelles qui devaient être cultivées dans le temps et des zones de reboisement. En effet, pas un seul arbre en vue sur l'île sauf près des zones qui semblent avoir été occupées.

Une antique tour de guet qui se détache sur le ciel bleu.

Lorsque nous revenons vers le Lagon Bleu, les bateaux de plaisance ont envahi les criques, et des touristes se promènent un peu partout.

Au niveau de l'embarcadère les touristes débarquent en masse, c'est la cohue. Les gardiens filtrent, vérifient les bracelets ou QR code de chaque passagers qui débarque.

Ceux déjà arrivés se promènent l'ananas dans une main, le portable dans l'autre. Il y a un monde fou, ça se bouscule, s'interpelle ... !

Les bateaux avec toboggan ont accosté et leurs passagers se prélassent sur le pont ou se baignent avec la musique bien forte en fond sonore.

On trouve tout de même un petit coin à la tranquillité toute relative pour boire notre bière et observer le spectacle.

Le nombre de touristes pouvant débarquer sur l'île est contrôlé et limité à 4000 par jour. Mais ceux arrivant en bateau ne sont pas pris en compte. Il y a eu jusqu'à 12 000 touristes en même temps en 2024.

Il est temps pour nous de repartir et nous prenons la première navette pour Gozo où nous retrouvons le même couple qu'à l'aller ainsi que d'autres touristes. Le bateau est plein.

Nous passons visiter les grottes le long de la côte de Comino avant de prendre la direction de Mġarr sur Gozo et débarquer sur la terre ferme.

Marsalforn, Wied il Meilah.

Gozo Randonnée à Marsalforn Les salines

Nous quittons l'embarcadère, passons par le village de Xaghra pour déjeuner en terrasse, puis allons à Marsalforn pour une grande randonnée en bord de mer où nous irons jusqu'à Wied il-Mielaħ Window vu la veille.

Tout le long de la côte de nombreuses de salines ont été creusées dans le grès et certaines sont encore exploitées.

Nous continuons, passons par Wield il Ghasri, une longue calanque étroite aux eaux turquoises.

Puis nous atteignons Wied il-Mielaħ Window, la « fenêtre dans la falaise » que nous avions vue au coucher de soleil la veille.

Nous rebroussons chemin en prenant quelques raccourcis et rentrons à Victoria.

Ludo ressortira dans la soirée explorer la citadelle de nuit ainsi que les ruelles autour de la basilique.

Gozo Randonnée à Marsalforn Les salines
Gozo Randonnée à Marsalforn Les salines

La vallée Tal Lunzjata.

Aujourd'hui nous retournons à la cathédrale de la Citadelle mais toujours fermée, pas de visite.

Nous partons voir la vallée Tal Lunzjata. Sur Google Maps, voit bien que c'est plein de verdure. Un croissant vert.

C'est une petite vallée en arc de cercle au pied d'une colline. Nous irons voir un petit jardin entretenu par un couple de personnes âgées. Une jolie fontaine, d'où sort une eau limpide, est installée à l'entrée de la maison.

Sur Gozo, comme sur Malte, l'eau est une denrée rare. N'ayant ni rivière ni lac, ce sont les nappes phréatiques qui fournissent de l'eau, essentiellement dans le nord de l'île de Malte. Mais ces aquifères ne sont pas suffisants, à cause de la démographie et du tourisme, et la distribution de l'eau potable est assurée par des usines de dessalement. Nous en verrons une lors de nos visites.

La Basilique Ta'Pinu.

Nous partons dans les environs de Gharb voir la Basilique Ta'Pinu.

Cette basilique a été construite après que Gozo fut épargné de la peste. Elle est consacrée en 1932.

De style néoroman stricte, elle est construite avec la pierre locale, la globigérine.

À l'intérieur, comme à l'extérieur, des scènes sacrées sont réalisées en mosaïque. Ces mosaïques contemporaines sont très belles.

Xlendi.

Nous partons ensuite déjeuner à Xlendi, petite ville balnéaire sur la côte sud de Gozo. Nous sommes installés au bord de l'eau sur le port et c'est très agréable.

Après déjeuner nous partons en balade vers la tour Tax-Xlendi, en bord de mer, et nous nous y baignerons. L'eau est très fraîche mais limpide. Baignade agréable une fois qu'on a réussi à y rentrer. Finalement, elle n'est pas si froide ...

Nous repartons et longeons un peu la côte où nous retrouvons cette fameuse roche, le grès fin, érodée en courbes douces ainsi que les salines creusées à même le sol.

Mgarr Ix Xini.

Gozo Mgarr ix Xini

Nous repartons et allons sur la côte Sud à Mgarr Ix Xini où nous visitons une profonde calanque. L'accès est assez difficile, la route est étroite et très pentue.

Balade le long de la côte sur les hauteurs pour profiter de la vue sur cette profonde calanque aux eaux turquoises et limpides.

Nous sommes surpris de voir des canards col-vert patauger dans la mer … Adaptation ?

Nous rentrons ensuite à Victoria et retournons sur la petite place pour trouver un resto sympathique, il y a une belle ambiance estivale malgré la fraîcheur.

Retour sur Malte.

Ce matin nous quittons Gozo pour revenir à Malte. Direction Mgarr et le terminal des ferry.

Nous y allons assez tôt et monterons dans le second ferry après une attente assez courte. La rotation des ferry est toutes les trente minutes en cette période.

Nous rejoignons Rabat et nous installons dans la chambre louée sur BnB. Très belle chambre dans une demeure ancienne bien décorée.

Rabat Malte.

Les Catacombes de Saint-Paul.

Nous allons ensuite visiter les catacombes de Saint-Paul qui constituent un ensemble typique de cimetières romains souterrains interconnectés, utilisés jusqu'au IVe siècle après J.-C.

Ils étaient situés à la périphérie de la vieille capitale romaine, Melite (la Mdina actuelle), car la loi romaine interdisait les sépultures dans la ville. Rabat ayant été séparé de Mdina par les arabes plustard. Les catacombes de Saint-Paul représentent la plus ancienne et la plus vaste preuve archéologique du christianisme à Malte.

Nous visitons un musée qui explique comment ces galeries ont été découvertes et leur importance dans l'histoire de Malte.

Puis les abris, plus profonds, utilisés pendant la seconde guerre mondiale.

Ensuite les catacombes elles-mêmes ainsi que l'église souterraine et la grotte de Saint Paul.

Nous remontons dans la partie droite de la collégiale Saint Paul et visitons la grotte où Saint Paul se serait réfugié.

La Domus Romana.

Nous allons ensuite visiter une villa romaine découverte en 1881. C'est un site archéologique, situé entre Mdina et Rabat, correspondant à une ancienne villa romaine datée du Ier siècle av. J.-C.

Au XIe siècle, alors que Malte faisait partie du califat fatimide, le site de la domus fut transformé en cimetière par les arabes. C'est en creusant pour planter un arbre que le propriétaire du terrain fait cette découverte.

Nous verrons une très belle mosaïque qui était dans le péristyle de la villa antique. La mosaïque aux deux colombes.

Sont aussi exposés, la tête de Claudius, une mosaïque représentant un satyre et d'autres bustes, statues et mosaïque. En extérieur, on peu voir l'étendue de la villa avec les vestiges qui ont été fouillés.

Nous nous baladons ensuite dans Rabat, visitons la collégiale Saint-Paul qui était fermée lors de la visite des catacombes. Seule la partie droite, faisant partie de la visite des catacombes, était ouverte.

Nous trouvons un resto sympa à Rabat pour dîner puis nous nous baladons dans les ruelles désertes de Mdina la nuit tombée pour profiter des lieux sans touriste en bénéficiant des illuminations.

Ce matin nous retournons à Mdina pour flâner dans les ruelles et les places.

Cette cité est très belle avec sa pierre aux couleurs chaudes qui la constitue. Elle est très bien entretenue, propre et derrière les murs, on devine de sublimes palais et demeures.

Puis nous partons vers la côte Nord-Ouest voir la bay de Gnejna.

Une multitude de hangars à bateaux creusés dans la falaise de grès, mais aussi beaucoup de caravanes directement sur la plage.

Ça gâche un peu le paysage, mais c'est aussi ce que nous verrons un peu partout sur Malte, des terrains transformés en décharge ou dépotoirs. Des maisons abandonnées, pas entretenues, pas finies. Négligence, manque de moyens, certainement un peu des deux. Le nombre de palais à l'abandon à La Valette est impressionnant. Mais quels moyens considérables faut-il pour les sauver ?

Un passage par Zebbug avant de retourner à Rabat et Mdina. Nous avions bien apprécié l'ambiance de cette petite ville.


Le lendemain, nous partons à l'aéroport, rendre notre véhicule puis nous prenons notre vol pour Marseille …

Malte – La flore Maltaise.

Flore maltaise
drapeau de Malte

La Flore des Îles de Malte.

armoiries de malte
Situation géographique de Malte
Malte Îles de Gozo et Comino

La flore de Malte, typiquement méditerranéen, comprend environ 1100 espèces de plantes supérieures. C'est une flore particulièrement proche de celle de la Sicile, distante d'environ 80 kilomètres, mais également influencée par la flore de l'Afrique du Nord distante de 300 kilomètres.

À Malte, la végétation est peu dense et les paysages n’offrent que peu de relief. D’ailleurs, le point culminant – le Ta’Dmejrek – s’élève à 253 m seulement.

À La Valette et tout autour de la grande île, l’urbanisation est forte et il faut s’éloigner pour retrouver un peu de nature à l’intérieur des terres et en bordure des côtes.

L’île de Gozo, et celle de Comino minuscule, sont en revanche plus verte. Les zones urbanisées sont plus délimitées.

Si la végétation a du mal à percer, c’est que le climat de Malte est très sec et il n'y a ni fleuve, rivière ou lac.

Les fortes activités touristiques et portuaires ne favorisent pas forcément le développement de végétaux, au contraire !

 


 

Voici donc quelques plantes que j'ai rencontrées lors de nos balades et randonnées. Ce sont essentiellement les plantes en fleurs qui ont attiré mon attention mais aussi celles bien développées, fréquemment rencontrées. Notre venues au début du printemps m'a permis de voir beaucoup d'espèces fleuries, ce qui facilité la reconnaissance, oriente vers une famille.

La première partie présente les plantes endémiques de Malte, puis les plates indigènes et enfin certaines introduites qui se sont adaptées et ont finis par coloniser les îles.

La Flore Endémique.

Anthemis urvilleana, Camomille marine de Malte. (Asteraceae)

Anthemis urvilleana, Camomille marine de Malte.
Anthemis urvilleana, Camomille marine de Malte.

Cheirolophus crassifolius, Centaurée de Malte. (Asteraceae)

Cheirolophus crassifolius, Centaurée de Malte.
Cheirolophus crassifolius, Centaurée de Malte.
Cheirolophus crassifolius, Centaurée de Malte.

Helichrysum melitense, Immortelle de Malte. (Asteraceae)

Helichrysum melitense, Immortelle de Malte.

Hyoseris frutescens, Hyoseris Maltaise. (Asteraceae)

Hyoseris frutescens, Hyoseris Maltaise.
Hyoseris frutescens, Hyoseris Maltaise.
Hyoseris frutescens, Hyoseris Maltaise.

Mattholia incana, Giroflée de Malte. (Brassicaceae)

Mattholia incana, Giroflée de Malte.
Mattholia incana, Giroflée de Malte.

Euphorbia melitensis, Euphorbe de Malte. (Euphorbiaceae)

Euphorbia melitensis, Euphorbe de Malte.
Euphorbia melitensis, Euphorbe de Malte.
Euphorbia melitensis, Euphorbe de Malte.
Euphorbia melitensis, Euphorbe de Malte.

Anthyllis hermanniae, Anthyllide d'Hermann. (Fabaceae)

Anthyllis hermanniae, Anthyllide d'Hermann.
Anthyllis hermanniae, Anthyllide d'Hermann.
Anthyllis hermanniae, Anthyllide d'Hermann.
Anthyllis hermanniae, Anthyllide d'Hermann.

Anacamptis pyramidalis, Orchis pyramidal. (Orchidaceae)

Anacamptis pyramidalis, Orchis pyramidal.
Anacamptis pyramidalis, Orchis pyramidal.
Anacamptis pyramidalis, Orchis pyramidal.
Anacamptis pyramidalis, Orchis pyramidal.

La Flore Indigène.

Ferula communis, Grande Férule. (Apiaceae)

Ferula communis, Grande Férule.
Ferula communis, Grande Férule.
Ferula communis, Grande Férule.
Ferula communis, Grande Férule.

Drimia pancration, Drimia pancration. (Asparagaceae)

Drimia pancration, Drimia pancration.
Drimia pancration, Drimia pancration.
Drimia pancration, Drimia pancration.
Drimia pancration, Drimia pancration.

Asphodelus ramosus, Asphodèle ramifié. (Asphodelaceae)

Asphodelus ramosus, Asphodèle ramifié.
Asphodelus ramosus, Asphodèle ramifié.
Asphodelus ramosus, Asphodèle ramifié.
Asphodelus ramosus, Asphodèle ramifié.

Asteriscus aquaticus, Astérolide aquatique. (Asteraceae)

Asteriscus aquaticus, Astérolide aquatique.
Asteriscus aquaticus, Astérolide aquatique.
Asteriscus aquaticus, Astérolide aquatique.
Asteriscus aquaticus, Astérolide aquatique.

Jacobaea maritima, Cinéraire maritime. (Asteraceae)

Jacobaea maritima, Cinéraire maritime.
Jacobaea maritima, Cinéraire maritime.
Jacobaea maritima, Cinéraire maritime.
Jacobaea maritima, Cinéraire maritime.

Capparis spinosa, Câprier épineux. (Capparaceae)

Capparis spinosa, Câprier épineux.
Capparis spinosa, Câprier épineux.
Capparis spinosa, Câprier épineux.
Capparis spinosa, Câprier épineux.

Malva arborea, Lavatère arborescente. (Malvaceae)

Malva arborea, Lavatère arborescente.
Malva arborea, Lavatère arborescente.
Malva arborea, Lavatère arborescente.
Malva arborea, Lavatère arborescente.

Anacamptis coriophora, Orchis punaise. (Orchidaceae)

Anacamptis coriophora, Orchis punaise.
Anacamptis coriophora, Orchis punaise.
Anacamptis coriophora, Orchis punaise.
Anacamptis coriophora, Orchis punaise.

Antirrhinum siculum, Muflier de Sicile. (Plantaginaceae)

Antirrhinum siculum, Muflier de Sicile .
Antirrhinum siculum, Muflier de Sicile .
Antirrhinum siculum, Muflier de Sicile .
Antirrhinum siculum, Muflier de Sicile .

Moraea sisyrinchium, Iris Sisyrhinque. (Iridaceae)

Moraea sisyrinchium, Iris Sisyrhinque.
Moraea sisyrinchium, Iris Sisyrhinque.
Moraea sisyrinchium, Iris Sisyrhinque.
Moraea sisyrinchium, Iris Sisyrhinque.

Convolvulus oleifolius, Liseron à feuilles d'olivier. (Convolvulaceae)

Convolvulus oleifolius, Liseron à feuilles d'olivier.
Convolvulus oleifolius, Liseron à feuilles d'olivier.
Convolvulus oleifolius, Liseron à feuilles d'olivier.
Convolvulus oleifolius, Liseron à feuilles d'olivier.

Convolvulus althaeoides, Liseron fausse mauve. (Convolvulaceae)

Convolvulus althaeoides, Liseron fausse mauve.
Convolvulus althaeoides, Liseron fausse mauve.
Convolvulus althaeoides, Liseron fausse mauve.

Hypericum aegypticum, Millepertuis d'Egypte. (Hypericaceae)

Hypericum aegypticum, Millepertuis d'Egypte.
Hypericum aegypticum, Millepertuis d'Egypte.
Hypericum aegypticum, Millepertuis d'Egypte.
Hypericum aegypticum, Millepertuis d'Egypte.

Limbarda crithmoides, Inule faux crithme. (Asteraceae)

Limbarda crithmoides, Inule faux crithme.
Limbarda crithmoides, Inule faux crithme.
Limbarda crithmoides, Inule faux crithme.

Ecballium elaterium, Concombre d'âne. (Cucurbitaceae)

Ecballium elaterium, Concombre d'âne.
Ecballium elaterium, Concombre d'âne.
Ecballium elaterium, Concombre d'âne.

Cerinthe major, Grand Cérinthe. (Boraginaceae)

Cerinthe major, Grand Cérinthe.
Cerinthe major, Grand Cérinthe.
Cerinthe major, Grand Cérinthe.

Cynara cardunculus, Cardon sauvage. (Asteraceae)

Cynara cardunculus, Cardon sauvage.
Cynara cardunculus, Cardon sauvage.
Cynara cardunculus, Cardon sauvage.
Cynara cardunculus, Cardon sauvage.

Acanthus mollis, Acanthe à feuilles molles. (Acanthaceae)

Acanthus mollis, Acanthe à feuilles molles.
Acanthus mollis, Acanthe à feuilles molles.
Acanthus mollis, Acanthe à feuilles molles.

Erica multiflora, Bruyère Multiflore. (Ericaceae)

Erica multiflora, Bruyère Multiflore.
Erica multiflora, Bruyère Multiflore.

Frankenia hirsuta, Frankénie hirsute. (Frankeniaceae)

Frankenia hirsuta, Frankénie hirsute.
Frankenia hirsuta, Frankénie hirsute.
Frankenia hirsuta, Frankénie hirsute.
Frankenia hirsuta, Frankénie hirsute.

Gladiolus italicus, Glaïeul d'Italie. (Iridaceae)

Gladiolus italicus, Glaïeul d'Italie.
Gladiolus italicus, Glaïeul d'Italie.
Gladiolus italicus, Glaïeul d'Italie.
Gladiolus italicus, Glaïeul d'Italie.

Lotus cytisoides, Lotier faux cytise. (Fabaceae)

Lotus cytisoides, Lotier faux cytise.
Lotus cytisoides, Lotier faux cytise.
Lotus cytisoides, Lotier faux cytise.

Ononis ramosissima, Bugrane très rameuse. (Fabaceae)

Ononis ramosissima, Bugrane très rameuse.
Ononis ramosissima, Bugrane très rameuse.
Ononis ramosissima, Bugrane très rameuse.
Ononis ramosissima, Bugrane très rameuse.

Teucrium fruticans, Germandrée arbustive. (Lamiaceae)

Teucrium fruticans, Germandrée arbustive.
Teucrium fruticans, Germandrée arbustive.
Teucrium fruticans, Germandrée arbustive.
Teucrium fruticans, Germandrée arbustive.

Silene colorata, Silène coloré. (Caryophyllaceae)

Silene colorata, Silène coloré.
Silene colorata, Silène coloré.
Silene colorata, Silène coloré.

Lagurus ovatus, Queue de lièvre. (Poaceae)

Lagurus ovatus, Queue de lièvre.
Lagurus ovatus, Queue de lièvre.
Lagurus ovatus, Queue de lièvre.

Sulla coronaria, Sainfoin d’Italie. (Fabaceae)

Sulla coronaria, Sainfoin d’Italie.
Sulla coronaria, Sainfoin d’Italie.

Sedum caeruleum, Orpin bleu. (Crassulaceae)

Sedum caeruleum, Orpin bleu.
Sedum caeruleum, Orpin bleu.
Sedum caeruleum, Orpin bleu.
Sedum caeruleum, Orpin bleu.

Ruta chalepensis, Rue de Chalep. (Rutaceae)

Ruta chalepensis, Rue de Chalep.
Ruta chalepensis, Rue de Chalep.
Ruta chalepensis, Rue de Chalep.
Ruta chalepensis, Rue de Chalep.

Petrosedum sediforme, Orpin de Nice. (Crassulaceae)

Petrosedum sediforme, Orpin de Nice.

Galactites tomentosus, Chardon laiteux. (Asteraceae)

Galactites tomentosus, Chardon laiteux.
Galactites tomentosus, Chardon laiteux.

Prasium majus, Grand prasium. (Lamiaceae)

Prasium majus, Grand prasium.
Prasium majus, Grand prasium.

Espèces Introduites.

Antirrhinum australe Rothm, Muflier austral. (Plantaginaceae)

Antirrhinum australe Rothm, Muflier austral.
Antirrhinum australe Rothm, Muflier austral.
Antirrhinum australe Rothm, Muflier austral.

Acacia saligna, Mimosa bleuâtre. (Fabaceae)

Acacia saligna, Mimosa bleuâtre.
Acacia saligna, Mimosa bleuâtre.
Acacia saligna, Mimosa bleuâtre.
Acacia saligna, Mimosa bleuâtre.

Euphorbia dendroides, Euphorbe arborescente. (Euphorbiaceae)

Euphorbia dendroides, Euphorbe arborescente.
Euphorbia dendroides, Euphorbe arborescente.
Euphorbia dendroides, Euphorbe arborescente.
Euphorbia dendroides, Euphorbe arborescente.

Crithmum maritimum, Criste-marine. (Apiaceae)

Crithmum maritimum, Criste-marine.
Crithmum maritimum, Criste-marine.
Crithmum maritimum, Criste-marine.
Crithmum maritimum, Criste-marine.

Cakile maritima, Roquette de mer. (Brassicaceae)

Cakile maritima, Roquette de mer.
Cakile maritima, Roquette de mer.
Cakile maritima, Roquette de mer.

Periploca angustifolia, Périploca lisse. (Apocynaceae)

Periploca angustifolia, Périploca lisse.
Periploca angustifolia, Périploca lisse.
Periploca angustifolia, Périploca lisse.
Periploca angustifolia, Périploca lisse.

Sulla spinosissima, Hédysarum spinuleux. (Fabaceae)

Sulla spinosissima, Hédysarum spinuleux.
Sulla spinosissima, Hédysarum spinuleux.
Sulla spinosissima, Hédysarum spinuleux.

Ceratonia siliqua, Caroubier. (Fabaceae)

Ceratonia siliqua, Caroubier.
Ceratonia siliqua, Caroubier.

Glebionis coronaria, Chrysanthème à couronnes. (Asteraceae)

Glebionis coronaria, Chrysanthème à couronnes.
Glebionis coronaria, Chrysanthème à couronnes.

Pistacia lentiscus, Pistachier lentisque. (Anacardiaceae)

Pistacia lentiscus, Pistachier lentisque.
Pistacia lentiscus, Pistachier lentisque.

Phagnalon rupestre, Phagnalon des rochers. (Asterarceae)

Phagnalon rupestre, Phagnalon des rochers.
Phagnalon rupestre, Phagnalon des rochers.

Orobanche pubescens, Orobanche pubescente. (Orobanchaceae)

Orobanche pubescens, Orobanche pubescente.
Orobanche pubescens, Orobanche pubescente.
Orobanche pubescens, Orobanche pubescente.

Orobanche ramosa, Orobanche rameuse. (Orobanchaceae)

Orobanche ramosa, Orobanche rameuse.

Oxalis pes caprae, Oxalide des Bermudes. (Oxalidaceae)

Oxalis pes caprae, Oxalide des Bermudes.
Oxalis pes caprae, Oxalide des Bermudes.

Lonicera implexa, Chèvrefeuille des Baléares. (Caprifoliaceae)

Lonicera implexa, Chèvrefeuille des Baléares.
Lonicera implexa, Chèvrefeuille des Baléares.
Lonicera implexa, Chèvrefeuille des Baléares.

Daucus carota, Carotte sauvage. (Apiaceae)

Daucus carota, Carotte sauvage.
Daucus carota, Carotte sauvage.
Daucus carota, Carotte sauvage.
Daucus carota, Carotte sauvage.

Danemark – Les Îles Féroé en hiver (1ère partie).

îles féroé mykines gásadalur múlafossur
Drapeau des Îles Féroé.

Les Îles Féroé en hiver (1ère partie).

faroe islands flag l anim

Situation géographique.

Les îles Féroé (en féroïen : Føroyar) sont un archipel autonome au sein du Royaume du Danemark . Cet archipel est composé de 18 îles d’ origine volcanique.

C'est un archipel européen subarctique au Nord de la mer du Nord, aux confins de la mer de Norvège. Les pointes septentrionales des îles de Streymoy et Eysturoy sont à peu près équidistantes de l'Écosse et de l'Islande.

L'archipel a une superficie de 1 400 km2 et compte, en 2024, 54 684 habitants. La capitale, et la plus grande ville, est Tórshavn avec 23 242 habitants. Le seconde ville importante est Klaksvik plus au nord sur Borðoy.

Les Féroïens parlent le féroïen , une langue norroise occidentale , proche de l'islandais et qui, comme ce dernier, dérive du vieux norrois .

Les Îles Féroé sont une province autonome du royaume de Danemark depuis 1948. Elles possèdent un gouvernement qui leur est propre et qui a compétence dans toutes les affaires, à l'exception de la défense. Un ministre des Affaires étrangères a été nommé en 2008.

Voyage jusqu’aux Îles Féroé.

Voyage de Marseille Copenhague Tórshavn

Nous partons en avion de Marseille jusqu'à Copenhague via Bruxelles. Pas de retard au départ de Marseille, tout baigne.

Une nuit à Copenhague où nous retrouvons l'hôtel de notre précédent séjour, bien placé en centre ville.

Nous arrivons assez tard et en profitons pour une balade le long du canal Nyhavn.
Nous passons devant la bibliothèque mais sans qu'il y ait d'illumination particulière. Un tour sur le quai face à l'opéra. C'est la fête des lumières à Copenhague et de nombreuses sculptures lumineuses décorent les places, les quais.

Le lendemain, nous rejoignons en bus Aalborg, puis Hirtshals par un train régional avec un changement.

Installation dans un B&B à Hirtshals, balade dans la ville où nous trouvons un bar pour une bonne bière puis un resto.

Hirtshals.

Hirtshals Le Norröna

Le lendemain, nous nous levons un peu tôt pour une balade le long de la côte et des plages d'Hirtshals.

Immenses étendues de sable désertes, saupoudrées de neige et de glace. Seuls les oiseaux de mer semblent trouver le lieu accueillant. Il fait vraiment très froid avec un vent violent ... Nous nous sommes habillés en conséquence.

Nous montons jusqu’au phare et voyons notre ferry, le Norröna, faire un tour au large avant de revenir au port.

Puis nous repassons à notre location prendre nos sacs pour nous rendre à l'embarcadère du Ferry.

Nous découvrons un peu tard qu’il y a une navette au départ de la gare pour le ferry Smyril Line. Nous aurons marché près d’une heure pour rejoindre le navire.

Départ du Norröna.

Quatorze heures, nous embarquons sur le Norröna de la compagnie Smyril Line, allons déposer nos bagages dans notre cabine sur le pont N°6, puis partons explorer le navire.

le Norröna fait 166 m de long, 50 m de haut et 30 m de large. Il dispose de 318 cabines passagers et de 72 cabines d'équipage, pouvant accueillir environ 1 482 passagers et 118 membres d'équipage. Il peu accueillir 800 voitures ou 130 semi-remorques.

Nous ne sommes pas très nombreux, moins d’une centaine de passagers.

À quinze heures, le Norröna prend la mer.

À bord du Norröna.

Peu agitée au départ, le navire sera très vite ballotté en fin de journée. Un vent violent arase les vagues et secoue le Norröna. Ce que nous avions déposé sur la tablette de chevet finira au sol.

Nuit donc très agitée où nous nous réveillerons très fréquemment à cause des mouvements brusques du navire mais aussi du bruit des cabines qui nous entourent.

Vu le nombre restreint de passagers, il n’y a que la cafétéria, au pont 5, en service ainsi qu’un bar, la Lanterna Magica, sur le pont supérieur 10.

C'est là que je passe mon temps à bouquiner et observer l'océan. J'apprécie particulièrement ces moments de sérénité et contemplatifs.

Une tempête est prévue cette nuit et le commandant nous annonce que nous irons nous réfugier au large des îles Shetland. Nous repartirons au matin pour arriver aux Féroé en début d’après-midi.

Effectivement, vers 22 heures le vent est encore plus violent et secoue le ferry, c'est une véritable tempête.

Mais c’est en pleine nuit que nous sommes réveillés par un roulis et tangage très important, de nouveau des objets atterrissent par terre dans notre cabine. Je me cramponne à ma couchette le reste de la nuit.

Au matin ça bouge toujours autant, la nuit aura été courte, le Norröna a repris sa route vers les îles Féroé.

Il souffle un vent toujours aussi violent et froid mais il y a quelques coins de ciel bleu entre les cellules orageuses. Les giboulées de neige se succèdent.

Le navire poursuit sa route sur un océan avec une grosse houle.

Tórshavn.

Îles Féroé le port de Tórshavn

Les Féroé sont en vue, je reconnais le plateau avec les éoliennes, la pointe et le phare. Nous nous rapprochons et finissons par rentrer dans le port de Tórshavn avec vue sur la ville et le parlement.

Un moment pour que le ferry soit amarré, puis quittons le Norröna par le garage et partons directement rejoindre notre appartement sur les hauteurs au centre ville.

Le temps est à la neige et j’en profite pour me reposer et faire une petite sieste. Ludo ira se balader sur le port et dans le vieux Tórshavn.

Le soir, nous partons sur le port pour boire une bonne bière au Poul Hausen Heilsøla puis à l’Irish Pub pour dîner, je retrouve le Fish n Chips.

Après le repas, nous faisons un tour sur le port, visitons le quartier du parlement et la vieille ville avec toutes ces anciennes maisons. Puis retour à l'appart pour une bonne nuit de repos même si ça tangue encore ...

Île de Vágar.

Sørvágsvatn.

Aujourd’hui, Ludo part tôt récupérer la voiture de location. Puis nous partons faire quelques courses en passant par le magasin d’état pour les alcools puis le Bonus.

Nous partons directement voir le Leitisvatn, le lac suspendu à Sørvágsvatn et sa cascade, Bøsdalafossur.

Il fait très beau, du soleil et quelques nuages, un léger vent. Les conditions sont exceptionnelles pour faire cette jolie randonnée. Personne au guichet pour les tickets d’entrée, nous empruntons le sentier et admirons le paysage. Lorsque nous y repassons en fin de séjour, le portillon est fermé avec un cadenas pour en interdire l'entrée. Pas toujours cool les féroïens !

Il y a eu quelques chutes de neige et les couleurs sont somptueuses. Nous randonnons pendant trois heures et demie en parcourant un peu moins de huit kilomètres sur un petit nuage tellement nous sommes ravis d’avoir un si beau temps dès notre arrivée. Pourvu que ça dure encore un peu !

Bøur et Gásadalur.

Nous reprenons la route et continuons vers Bøur, les petites maisons et le village.

Nous continuons ensuite sur le village de Gásadalur et sa cascade Múlafossur, l’île de Mykines en face, proche des côtes.

Puis nous rentrons à Tórshavn la nuit tombée. Première journée vraiment très réussie !

Île de Streymoy.

Saksun.

Ce matin, le ciel est superbe, quelques nuages mais surtout du soleil. Nous partons donc visiter Saksun où nous ferons une petite randonnée sur les hauteurs du hameau pour une vue panoramique sur le village et le fjord.

Encore des paysages superbes, le basalte sombre recouvert de neige et d’herbe roussie avec au pied la mer et au-dessus le ciel bleu, c’est magnifique.

Nous descendrons aussi au niveau de la mer par le chemin qui rejoint l’ancien port. La marée est haute et le chemin sera interrompu.

Nous repartons et trouvons un emplacement ensoleillé pour notre petit pique-nique en restant au chaud dans la voiture.

Tjørnuvik.

Nous restons sur l’île de Streymoy et allons voir le petit village de Tjørnuvik. Là encore la lumière est sublime quand nous descendons vers le village.

Nous passons devant la cascade Fossá où coule un filet d'eau. Nous sommes en face du village d'Eiði sur l'île d'Eysturoy et juste un peu plus loin, nous voyons les rochers Risin og Kellingin à l'extrémité de l'île.

Je ferais la route à pied jusqu'à Tjørnuvik pour profiter à chaque instant de la vue sur le petit village, sa baie et sur la falaise et les rochers Risin og Kellingin qui émergent de l’eau à l’opposé.

Nous irons jusqu'au petit port battu par les vagues.

Norðrdalur.

Nous rentrons à Tórshavn par la route des éoliennes, c'est à dire le plateau au-dessus de la capitale.

Nous en profitons pour descendre jusqu'au hameau de Norðrdalur pour voir le coucher de soleil entouré des moutons et des oies qui nous observent. Cet été, nous n'avions jamais de coucher de soleil car le ciel était beaucoup plus nuageux.

Encore une superbe journée ensoleillée, tous les jours nous nous disons que nous avons beaucoup de chance et pourvu que ça dure encore un peu !

Île de Suðuroy.

Aujourd’hui, nous sommes plein d’audace, nous allons faire un tour d'hélicoptère. Ludo a réservé les billets pour le vol d'aller et le retour en ferry.

Nous nous levons, le ciel est dégagé, joli lever de soleil. De notre fenêtre nous voyons le Norröna qui se déplace vers un autre bassin.

Nous partons à pied pour l'héliport en traversant Tórshavn. Un arrêt au café librairie pour un café latté, puis nous traversons le quartier historique, le parlement, le port commercial et arrivons sur la rocade extérieure.

Nous rejoignons l'héliport par la rocade extérieure. D'un coté c'est la campagne avec des champs, des moutons puis l'océan. De l'autre, c'est la ville avec les immeubles d'habitation.

L'héliport repéré, nous sommes bien enregistrés, nous pique-niquons dans un camping désert, en bord de mer. Il fait un temps splendide, quelle chance !

Nous partons prendre l’hélicoptère à l'héliport de Tórshavn. C'est un vol de la compagnie nationale féroïenne aux tarifs subventionnés, donc très abordables. Mais il est interdit de faire un aller-retour et nous rentrerons donc en ferry. Ces vols sont tout de même réservés aux locaux.

Nous sommes une dizaine à embarquer, dont plusieurs touristes comme nous. Le vol ne dure certes qu’un bon quart d’heure, mais nous sommes sur un petit nuage de voir du ciel ces paysages.

Dès le décollage, je suis submergé par l’émotion, nous survolons Tórshavn, je reconnais l’immeuble de notre location. Puis nous voyons les îles de Koltur et Hestur sur le flanc sud-ouest de Streymoy.

Puis l’hélicoptère prend la direction du sud, survole l'île de Sandoy avec le village de Sandur, puis nous voyons le petit lac Stóravatn en bord de côte que nous visiterons le lendemain.

Puis survol du village Skúvoy sur l'île éponyme avant de se poser sur l'île de Stóra Dimun. Deux passagers nous quittent. L'île compte une famille seulement.

Nous repartons et nous posons quelques minutes plus tard sur l'île de Suðuroy au niveau de l'héliport de Froðba.

De l'héliport, nous marchons une bonne heure et demie jusqu’à l’embarcadère du ferry situé de l’autre côté du fjord.

Le ferry nous ramène à Tórshavn en deux heures. Nous passons au large de Litla Dimun, Stóra Dimun lors du coucher de soleil. Puis Sandoy mais il commence à faire nuit et il fait très froid sur le pont.

À notre arrivée, nous allons boire une bière sur le port avant d’aller à l’Irish Pub pour dîner.

Superbe journée et coup de maître pour Ludo qui a organisé cette excursion en hélico et retour en ferry.

Les Îles Féréo en hiver, 2cde partie.

Danemark – Les Îles Féroé en hiver (2cde partie).

îles Féroé Kalsoy Kunoy Borðoy
Drapeau des Îles Féroé.

Les Îles Féroé en hiver (2cde partie).

faroe islands flag l anim

Île de Sandoy.

Le lac Stóravatn.

Îles Féroé Sandoy Storavatn Vue d'hélicoptère.

Nous partons aujourd’hui visiter l’île de Sandoy, plus au sud, que nous ne connaissons pas.

Nous empruntons le tunnel sous-marin qui relie Streymoy à Sandoy, d’une longueur de presque 11 km et qui atteint les 187 m sous la surface de l’océan. L’aller-retour est facturé 47 € tout de même.

Nous débouchons sur la route qui traverse l'île et poursuivons jusqu'à Sandur puis prenons la route qui longe la côte.

L’île est assez petite. Nous avons repéré un petit lac en bord de falaise, le Stóravatn, et nous faisons une courte randonnée pour l’atteindre. Passage par une exploitation agricole pour accéder au chemin qui longe la côte.

C'est un peu le «lac suspendu» de Sandoy, mais beaucoup plus petit. Et il n'y a pas de cascade qui tombe dans l'océan. L'eau du lac passe au-travers de pierres et tombe dans une grotte creusée par la mer dans la falaise. On entend l'eau qui chute ainsi que les vagues qui se fracassent dans la cavité.

J'utiliserais mon drone pour faire quelques photos aériennes. Et nous en profitons aussi pour pique-niquer en profitant du beau temps. Peu de soleil, mais il ne pleut pas.

Retour à la voiture puis nous continuons à explorer cette petite île.

De village en village, nous empruntons chaque route pour visiter l’île, puis nous prenons la route de retour pour Tórshavn.

Île de Streymoy.

Leynar.

Nous nous levons avec la pluie. Il fallait bien que ça arrive ! Elle est tombée toute la nuit.

Nous consultons l’application Føroyar.Live pour voir si toutes les îles sont concernées par la pluie et voyons que le sud semble se dégager.

Nous décidons de partir pour Leynar et suivre la côte jusqu’à Westmanna sur Streymoy.

A Leynar, promenade sur la plage puis nous allons voir l’église où une cérémonie particulière s’y déroule avec des personnes en costumes, le tout filmé par des caméramans. Nous ne nous éternisons pas très longtemps.

Westmanna.

Nous partons pour Westmanna et irons sur les hauteurs pour pique-niquer dans une vallée où se trouve une retenue d'eau qui alimente une centrale hydroélectrique. Nous y étions passé cet été.

Nous essayons de prendre une autre route, mais il y a trop de neige et la voiture n'avance plus. Le demi-tour s'impose.

Nous sommes toujours très étonnés par ce superbe temps ensoleillé, même l’été dernier nous n’avions pas eu un ciel aussi bleu.

Là, nous commençons à être vraiment chanceux, tout ce soleil !

Kirkjubøur.

Nous allons ensuite à Kirkjubøur où je m’exerce encore une fois avec mon drone.

Kirkjubøur était le siège de l'ancien diocèse des îles Féroé.

On trouve la Kirkjubøargarður, une ferme en bois qui date du XIe siècle. Il s'agirait de la plus ancienne maison de bois connue à être toujours habitée. Le bâtiment a été construit au XIe siècle pour servir de résidence épiscopale et de séminaire pour le diocèse des îles Féroé. Construite entièrement avec du bois flotté.

Nous visitons encore une fois La cathédrale Saint-Magnus, la construction a commencé vers 1300, mais jamais achevée, soit à cause du coût trop élevé pour les féroïens, soit à cause de la peste noire en 1350 qui décima la population.

Syðradalur.

Îles Féroé Syðradalur. Cascade gelée.

Le ciel étant très dégagé, nous partons pour Syðradalur voir le soleil se coucher avec les îles Koltur et Vágar au premier plan.

Encore une superbe journée.

Île de Kalsoy.

Trøllanes.

Nous nous réveillons avec une fine pluie qui tombe en continu sur Tórshavn. Nous avons réservé un passage en ferry et nous prenons donc la route vers l’île de Kalsoy malgré le mauvais temps.

Je regarde l'application sur mon téléphone, ça semble s'éclaircir dans le sud, mais nous partons au nord !

De Tórshavn, nous prenons le premier tunnel sous-marin vers Runavik sur l’île d’Eysturoy. Malgré le prix, 23€, nous l'empruntons car il permet de gagner beaucoup de temps sur le trajet. D'habitude nous passons par le petit pont reliant les deux îles, mais là, le ferry n'attendra pas.

Puis nous continuons et prenons le second tunnel sous-marin (13€ aller-retour) pour rejoindre Klaksvik. Bien obligé, ni pont, ni ferry.

De Klaksvik nous prenons un petit ferry pour l’île de Kalsoy qui transporte peu de véhicule. Puis nous traversons toute l’île jusqu’à l’extrémité nord en empruntant quatre tunnels à voie unique.

La pluie a fini par s'arrêter lorsque nous accostons.

Nous nous garons et enfin nous pouvons commencer notre randonnée. La pluie a totalement cessé.

Bien sûr il faut s’acquitter du ticket d’entrée à 26 € par personne, mais on verra qu'ils ont enfin terminé le chemin ce qui nous évite de patauger dans la boue pour monter jusqu’au phare comme l'été dernier.

Nous avons pris avec nous une touriste Sud-Coréenne qui nous prendra en photo lors de notre randonnée, et qu'elle partagera avec nous. Nous croisons un couple de chinois, nous serons donc cinq en tout et pour tout sur cette randonnée.

Les paysages qui nous entourent sont superbes. Les îles sont recouvertes de neige, nous reconnaissons au loin Gjógv où nous avions fait une randonnée vers la cyme.

Mikladalur.

Et à l'opposé, nous apercevons les extrémités des îles de Kunoy, Borðoy et Viðoy, elles aussi saupoudrées de neige. Nous grimpons jusqu'au phare, puis jusqu'à la tombe de James Bond 007.

Nous trouvons un emplacement pour pique-niquer face à cette vue impressionnante. Certes du vent, mais il ne pleut pas, il y a même du soleil !

Puis nous regagnons notre voiture et prenons le chemin du retour vers l’embarcadère du ferry.

Avant de l'atteindre, nous faisons une halte à Mikladalur pour descendre au bord de la mer voir la Kópakonan, la statue de la femme phoque, personnage des contes populaires des Îles Féroé.

Nous reprenons le ferry et, arrivés à Klaksvik, nous partons jusqu’à Viðareidi, plus au nord de l’archipel, pour revoir ces paysages sous la neige.

Le retour sera assez long car nous sommes tout au nord de l'archipel.

Île d'Eysturoy.

Gjógv, un jour de tempête.

Nous nous réveillons avec une pluie soutenue et des rafales de vent qui balaient la baie de Tórshavn. La vue en est obscurcie. Les prévisions météo prévoyaient ce mauvais temps, mais il y a eu des erreurs dont nous avons bien profité. Là, ils ne se sont pas trompés ! Hélas aucune amélioration en vue.

Nous partons de Tórshavn sous des rafales de vent et de pluie qui s'abat en rideau. Nous auront ce mauvais temps toute de la journée.

Tout le long de notre route, des torrents grossis par la pluie descendent les versants de montagnes et forment d’énormes cascades que l’on voit de très loin. C'est vraiment très impressionnant. La nature se déchaîne.

Nous passons par la cascade de la Fossá qui présentait un filet d’eau au début de notre séjour et qui, aujourd'hui, est énorme et génère encore plus de pluie tout autour du point de vue. En un rien de temps, nous nous retrouvons complétement trempés.

Au détour de la route des moutons s'abritent des bourrasques de vent et de pluie contre un mur.

Nous irons jusqu’à Gjógv, complètement désert. Une courte balade jusqu’au bout de la jetée du petit port, la pluie est un plus faible. Puis nous trouvons un parking avec vue sur la baie pour pique-niquer à l'abri dans la voiture.

Sur le côté, deux chevaux tournent leur postérieur au vent et à la pluie. Ils semblent désemparés. J'irais leur offrir des biscuits pour les réconforter.

Lors de notre retour vers Tórshavn, la tempête est toujours aussi active avec de grosses bourrasques de vent et des rideaux de pluie. A Tórshavn, la pluie a cessé mais le vent est toujours aussi fort et tempétueux. Il soufflera avec force toute la nuit faisant trembler la maison.

Île de Borðoy.

Klakkur.

La tempête a soufflé une bonne partie de la nuit faisant trembler le toit de la maison. Ce matin, à notre réveil, c'est bien plus calme et surtout il ne pleut plus.

Nous partons donc pour la randonnée de Klakkur au-dessus de Klaksvik.

Encore pas mal de temps en voiture pour y parvenir et le franchissement du tunnel sous-marin pour atteindre Klaksvik qui n’est pas donné.

Nous ne payons pas directement les péages, c’est lorsque nous rendons le véhicule que nous réglons la facture.

Cette petite randonnée à Klakkur, au-dessus de Klaksvik, nous permet d’avoir un superbe panorama sur les îles environnantes, Kalsoy, Kunoy, Borðoy tout au nord et Eysturoy au sud. J’adore ces panoramas où on voit les îles de l’archipel.

Île de Kunoy.

Village de Kunoy.

Îles Féroé île de Kunoy et village de Kunoy vue de l'île de Kalsoy.

Nous redescendons et partons sur l'île de Kunoy et le village éponyme pour pique-niquer tranquillement au bord d'un champ en plein soleil. Hier, on y aurait pas cru !

Puis, balade sur les hauteurs du village, en passant par la «forêt» de Kunoy.

Je refais un peu de drone en profitant de la tranquillité des lieux.

Puis retour à Tórshavn par la même route qui passe par le tunnel sous-marin. La partie la plus profonde des tunnels sous-marin est décorées de lumières vertes et bleues.

Île d'Eysturoy.

Funningur.

Avant de rentrer, nous retournons faire une petite balade, déjà faite l'été passé, au-dessus du village de Funningur, juste à côté de Gjógv.

Il suffit de prendre la piste pour s'approcher des falaises et avoir de superbes panoramas sur les îles d'Eysturoy et Kalsoy.

J'adore ces paysages, ils sont magiques, d'une grande beauté.

Nous repartons, continuons à explorer les villages traversés puis rentrons à Tórshavn contents de notre journée très réussie.

Île de Vágar.

Réveil avec un ciel dégagé et un superbe lever de soleil sur Tórshavn.

Nous décidons d’aller faire une petite rando sur l’île de Vágar, voir «le doigt de la sorcière».

Nous passons par le plateau au-dessus de Tórshavn, les éoliennes ont les pieds dans la neige fraîche. Le paysage tout autour de nous est saupoudré de blanc. Nous continuons et nous arrêtons au-dessus de Norðradalur, superbe panorama lui aussi enneigé cette nuit.

Nous passons sur l’île de Vágar par le tunnel sous-marin et rejoignons le départ de la randonnée.

Trøllkonufingur.

C’est une courte balade jusqu’au bord de mer pour voir une grande colonne de basalte tel un doigt tendu vers le ciel, Trøllkonufingur.

Les îles en face de nous, Koltur et Hestur, sont déjà sous des rideaux de pluie. Le mauvais temps arrive par le sud.

Nous regagnons la voiture, puis un arrêt à Sandavágur, un autre à Bøur.

La pluie s’est installée, nous irons tout de même jusqu’à Gásadalur voir l’eau de la cascade Múlafossur qui remonte la falaise avec les bourrasques de vent.

Puis nous rentrons à Tórshavn dans notre appartement douillet.

C'était notre dernière journée de balade dans les Féroé.

Ferry de retour des Féroé.

Dernières heures à Tórshavn.

C'est notre dernier jour aux îles Féroé, nous nous levons tôt pour avoir le temps de rendre la voiture. J’en profite pour finir mes sacs et faire le ménage dans l’appartement.

Puis nous partons vers la gare maritime et laissons nos sacs dans un coin du hall. Il n’y a pas de voleurs aux Féroé nous dit la fille du guichet. Nous lui faisons donc confiance. C'est vrai qu'ici, bien souvent, on ne ferme pas la porte à clé.

Balade dans la vieille ville, un café à la librairie. La statue sur le banc devant les fenêtres a toujours l'air d'avoir aussi froid !

puis vient l’heure du repas. Nous trouvons un resto sympa que nous ne connaissions pas encore. Beaucoup de jeunes et de papa qui s'occupe de leur progéniture.

Pour passer le temps, nous allons au musée d’art de Tórshavn, mais les expositions sont en pleine restructuration. Certes l’entrée n’est pas payante mais les œuvres exposées sont rares.

Je revois quelques tableaux que j'avais appréciés lors de notre première visite cet été.

Nous nous baladons encore dans le parc de la ville puis nous nous rapprochons de la gare maritime en attendant l’embarquement.

Une dernière bière dans un café du port et nous embarquons sur le Norröna.

Au revoir Tórshavn, au revoir les îles Féroé.

Le Norröna.

Nous récupérons nos bagages dans la gare maritime ainsi que nos carte d'accès à bord du Norröna et à notre cabine.

Nous embarquons, déposons nos bagages dans la cabine du pont N°7 cette fois.

Puis en attendant le départ, nous allons boire une bière à la Laterna Magica du pont N° 10.

À 20 heures, le Norröna largue ses amarres et met le cap sur Hirtshals au Danemark.

La traversée.

La traversée de retour sera très calme, pas de tempête et donc pas d’arrêt aux îles Shetland pour nous abriter. Nuits paisibles, pas besoin de se cramponner à la couchette.

Une mer très calme et un ciel bien dégagé. Nous aurons le dernier soir un coucher de soleil exceptionnel à 360° autour de nous en pleine mer.

Nous arrivons au troisième jour de navigation au port d'Hirtshals avec une heure d’avance sur l'horaire prévu.

Le bus n’arrivant qu’une heure plus tard, nous rejoignons la gare ferroviaire à pied en traînant la valise sur presque deux kilomètres.

Aalborg.

Nous prenons le train à la gare d'Hirtshals pour Aalborg avec un changement. Les autres passagers du ferry ont marché comme nous jusqu'au centre ville.

Arrivés à Aalborg, nous mettons dix minutes pour rejoindre notre hôtel et y déposer nos valise. Puis nous partons explorer la ville après un café latté.

Aalborg est la quatrième ville du Danemark, située dans le Jutland du Nord.

Beaucoup d'anciens bâtiments, certains du XVIe siècle avec des maisons à colombages. La vieille ville est vraiment très belle, bien entretenue. Nous verrons l'ancien hôtel de ville, la Budolfi Cathedral du XIVe siècle, la Maison de Jørgen Olufsen du XVIe siècle, celle de Jens Bangs du XVIIe siècle. Le Monastère du Saint-Esprit.

Sur les quais du Limfjord, nous voyons l'Utzon Center mais il est fermé. C'est le dernier bâtiment conçu par Jørn Utzon, l'architecte de l' Opéra de Sydney .

Nous marchons le long du Limfjord, un bras de mer qui sépare l'île de Vendsyssel-Thy du reste de la péninsule du Jutland.


 

Le lendemain, nous prenons le bus pour l'aéroport d'Aalborg et passons notre journée pour le voyage de retour. Copenhague, Francfort, Marseille.

Finalement nous aurons eu bien meilleur temps que cet été, bien plus de journée ensoleillée même si les températures étaient bien basses et le vent parfois très fort. Mais nous étions bien équipés pour résister au froid.

Ces paysages enneigés sont de toute beauté et la magie qu'il s'en dégage est plus forte que pour les paysages verdoyants de l'été.

Vraiment un superbe voyage et la traversée aller-retour en ferry ajoute du charme et de la quiétude à ce voyage.

Les Îles Féroé en hiver, 1ère Partie.